Re-Bike ALTERMobility ir pilsētu velosipēdistu asociācija, kas apņēmusies veicināt pilsētu ilgtspējīgu attīstību, kā arī lielu dzīves kvalitātes apsvērumu.
Centra izveidošana šai aktīvo cilvēku grupai, kas ir atpazīstama un nonākusi pie sevis, nozīmē atgriešanos dzīvot pilnā termina nozīmē, atgriežoties dzīvot pilsētā, laukumos, telpās .
Mēs intervējām Francesco Benetti, vienu no dibinātājiem, kad viņš nebija uz diviem riteņiem. Patiesībā, dīvaini, neviens no mums necīnījās ar austiņām gabala rakstīšanas laikā, bet vieglais prieks par balss piešķiršanu jauniem projektiem padara katru jautājumu par braucienu. Lasīt ticēt.
Ja jums būtu jāpaskaidro bērnam, kāpēc labāk izmantot velosipēdu dažos būtiskos punktos, ko jūs teiktu?
Velosipēds ir vienīgais līdzeklis, ar kuru jūs pilnībā kontrolējat: jūs varat to labot, to var pārvaldīt, jūs to darāt un jūs to pārtraucat, kad vien vēlaties. Tas dod jums vislielāko brīvību.
Tad ir daudz citu iemeslu, kāpēc riteņbraukšana ir labāka, bet gandrīz neviens nerūpējas par bērniem. Viņiem velosipēds ir pirmais solis ceļā uz neatkarību un atklāšanu.
Runājot par bērniem, Re-bike ir jauns, bet tas nav dzimis vakar. Jau ir izveidotas dažādas aktivitātes, pasākumi un demonstrācijas. Piemēram, Projekts angļu virtuve ir aktīvs . Kopumā mēs dodamies uz skolām, mēs izskaidrojam šo briesmīgo izgudrojumu, kas ir velosipēds, mēs veicam praktiskus seminārus un visus angļu valodā. Kā radās ideja?
Visu šo, no projekta kā asociācijas sākuma punkts ir tas, ka sabiedrību nevar mainīt bez kultūras pagrieziena punkta, un tai ir jābūt no jaunākajām paaudzēm.
Šķiet, ka labākais veids, kā sazināties ar mūsu vēstījumu, ir iet uz skolām . Angļu valodā, jo mēs pārceļamies uz arvien vairāk starptautiskām pilsētām: mēs aiziet mazliet, "kopēt", ko citi ir darījuši, samaisa, labākās lietas nāks.
Ko nozīmē "mīkstā mobilitāte"?
"Aktīva" mobilitāte, pirmkārt. No riteņbraukšanas līdz kājām, aktivizēsim vārda patieso nozīmē, pārvietojiet mūsu ķermeni, nevis saspiežot akseleratoru.
Pārvietošanās mūsu ķermeņa ātrumā nozīmē, ka mēs pārvietojamies saldā veidā saskaņā ar mūsu laikiem.
Ātruma ideja pieder sistēmai, ko mēs redzam, ka neveiksme visās citās jomās, patiesībā pat tad, ja pārvadā visu, kas ir ātrums, tikai ļoti garās automašīnu rindas, kuru tuvumā vienīgie pārvietojas, ir velosipēdi .
Kāpēc ir labi spēlēt sportu?
Papildus Re-Bike, jūsu vārdā ir norādīts, ka ALTERMobility, kas labi izskaidro, cik būtiska ir alternatīva, cik liela pāreja uz nepiesārņojošu kustību ir paplašināta lieta. Kādas ir jūsu citas mobilitātes idejas ārpus velosipēdu lietošanas?
Intermodalitāte un līdzekļu koplietošana ir dimensijas, uz kurām Eiropa virzās: izvēloties neizmantot privātu transportlīdzekli, bet izmantojot automašīnu koplietošanu vai dalot savu automašīnu ar 3 kolēģiem, izmantojot automašīnu apvienošanu, ir alternatīvas izvēles iespējas.
Alternatīva ir jāsalīdzina ar privātā mehāniskā transportlīdzekļa pārmērīgu un bezjēdzīgu izmantošanu . Viss pārējais ir alternatīva. Ceļš ar velosipēdu līdz metro, drošas stāvvietas, kur varat atstāt vietējo transportu, un beidzot ar gabalu ar kājām. Šī ir alternatīva šodien.
Tā vietā, likums ir mēģināt atcerēties, kur automašīna atstāja savu ceļu, strīdējoties ar citiem, kliedzot vienatnē aiz riteņa, beidzot cīnoties par autostāvvietu un turpinot pēdējo gabalu ar kājām. Dīvaina ideja par normālu.
Jūs piedalījāties starptautiskajā konferencē Velocity, ko organizēja ECF, tagad savā 33. izdevumā, kura tēma šogad bija: Pilsētu riteņbraukšanas kultūras . Kā tas notika? Ko tu mājās?
Mēs saprotam, ka mēs esam pareizajā ceļā. Pasaulē un Eiropā tas daudz virzās šajā virzienā, un būtu pietiekami, ja Itālija kopētu jau paveikto citur. Un mēs esam apstiprinājuši, ka jaunieši būs pārmaiņu pavasaris, pat ja šobrīd vēl ir pieaugušie un pensionāri, kuriem ir laiks aktīvismam, lai veicinātu velosipēdu, patiesais pagrieziena punkts būs tad, kad zēni nolemj izmantot velosipēdu masveidā .
Vietnē "Kas mēs esam " mēs lasām: nelielu grupu jauniešu, romiešu un citu, itāļu un ne, kuri par laimi un diemžēl dzīvo Romā. Un viņi nolēma dzīvot ar velosipēdu. Vai kopīgi, ārpus varoņa un identitātes, cik daudz šajā laikmetā?
Sadarbība nozīmē to darīt . Vienatne nav piemērota ikvienam, un jums nekas nav.
Velosipēds ir labs videi. Bet arī dvēselei?
Tas ir labs garam, garastāvoklim un humoram, sirdij un ķermenim. Un tas ir labākais veids, kā izsaukt skaistu rīta modināšanas zvanu, jo īpaši uz tiem aukstajiem ziemas rītiem: jūs uzreiz pieslēdzaties sev, jums jābūt modriem, sasildīt un sauļoties, starp ēkām, piemēram, dārgais draugs, kurš jūs esat sasilda muguru.
Pastāstiet mums par dažām gaidāmajām ALTERMobility Re-Bike aktivitātēm ?
Tā kā mēs esam nodibinājuši biedrību, Roma ir atvērusi mūsu priekšā kā milzīgu aktīvu prātu, kas vienmēr strādā darbā, domājot par jaunām lietām.
Mēs tikāmies ar tik daudzām realitātēm, kas strādā ar bērniem, parkos, velosipēdu darbnīcās, un nākamā ideja par notikumu vai darbību vienmēr ir pārsteigums.
Mēs noteikti atgriezīsimies birojā ar Eiropas Riteņbraukšanas izaicinājumu 2015 : 2014. gadā mēs praktiski "piespiedām" Romas pašvaldību piedalīties, un mēs ieradāmies trešajā vietā Eiropā! Nākamā gada mērķis, protams, ir uzvarēt!
Velosipēds starp ziemas sporta veidiem pilsētā
Otrais no kreisās: Francesco Benetti, Re-Bike ALTERMobility priekšsēdētāja vietnieks
Centrā: Federico Spano , Re-Bike ALTERMobility prezidents
