Braukšanas ar velosipēdu ieguvumi veselības jomā ir daudz, īpaši, ja ievērojat vienkāršus soļus. Apskatīsim tos kopā
Pirms braukšanas: noregulējiet pedāļus un seglu
Pedāļošana ar harmoniju nozīmē atgriezties izpratnē par žestu, kas šķiet acīmredzams, tomēr tas ir nonācis mūsu motora atmiņā tikai no kāda brīža. Kad mēs esam atraduši piemērotu velosipēdu mūsu ķermeņa morfoloģijai, mums ir nepieciešams pielāgot mērījumus .
Ar papēdi, kas atrodas uz pedāļa, un kāju perpendikulāri kājai, pedālis virzās atpakaļ, līdz sasniedzat pedāļa zemāko punktu. Šajā pozīcijā apakšējai ekstremitātei jāatrodas kopā ar ceļa locītavu pilnībā. Tad novietojiet priekšgalu pareizi uz pedāļa, pabeidziet pilnīgu pedāli, līdz atgriežaties sākuma punktā.
Tādējādi pārbaude: ja ceļš vairs nav atvieglots, bet nedaudz saliekts, un locītavas locītava gandrīz pilnīgi brīva visas kustības laikā, tas nozīmē, ka sēdekļa augstums ir pareizs, un tas būs tikai jautājums par to pielāgošanu progresēšana vai atkāpšanās.
Izmantojot šo testu, novietojiet to ar torsu nedaudz uz priekšu, ar rokām uz stūres. Arī šeit jūs varat pārbaudīt: zoda projekcijai būs jāsaskaras aptuveni pie stūres tapas augstuma. Ja tas nenotiek, pastāv risks, ka ķermeni varēs izliekt, veicinot jostas kyphosis procesus. Ja, gluži pretēji, velosipēds ir pārāk garš, plecu lāpstiņas mēdz izvirzīties un jūs riskējat piesaistīt savus plecus pārāk daudz.
Vai zinājāt, ka jūs varat arī pedāļus ar rokām? Atklājiet kranking!
Brauciena priekšrocības
Kad sesija ir izveidota, ejam. Mēs nerunājam par velosipēdu un tā tālāk. Nekādas darbības, ko mēs veicam, nekad nav niecīgas. Braucot, ieguvumi ir muskuļu, locītavu, sirds un asinsvadu, elpošanas un nervu sistēmas . Pozitīvā ietekme ir redzama uz kājām, augšstilbiem un sēžamvietām, kas kļūst stingrākas.
Rokas un pleci jebkurā gadījumā palīdz stabilizēt stāvokli un darbu. Riteņbraukšana palīdz uzturēt jūsu gūžas, ceļgalu un potītes veselas. Vai esat kādreiz domājuši, ka velosipēds ir lielisks, jo ķermeņa svars tiek izvadīts uz rāmja, nevis mugurkaula? Tas nozīmē, ka aizmugure vienmēr ir izplūdes gāzē.
Vismaz pusi stundas diennaktī veltot pedāļiem, arī palīdz sirdij, jo tas samazina sirds un asinsvadu slimību risku par aptuveni 40-50% . Tas nav triviāls jautājums. Ja neesat ilgu laiku pedāļojis, jūs varat sākt viegli, ar sesijām mērenā tempā uz vienādiem ceļiem. Pēc pirmās pieejas tas ir neatlaidīgs: aptuveni 30-40 minūtes 3 reizes nedēļā ir labs sākumpunkts.
Pat formas pieaugums: vidējā ātruma velosipēdu stundas kaloriju izmaksas ir aptuveni 250-300 kcal.
Cilvēkiem ar urīnceļu vai lumboskopiskām slimībām vai hemoroīdi sievietes ar cistītu vai vīriešiem ar prostatas problēmām ir labāk pievērst uzmanību un nedrīkst pārsniegt: uzturēt vieglu ritmu, izvairoties no celmiem un kāpšanas.
Ja ziemā braucat ar velosipēdu, rūpējieties par sevi, lai pienācīgi segtu sevi. Dzert, lai izvairītos no krampjiem . Ja jūs braucat pa pilsētu, ievērojiet savu elpu un apkārtējo notiekošo: dažās metropolēs trīs reizes vairāk uzmanības ir jāpievērš. Pārliecinieties, ka esat skaidri redzams, ja braucat naktī; valkāt gaismas un dienasgaismas drēbes, velosipēdu ar baltu priekšējo gaismu, sarkano aizmugurējo gaismu un atstarotājus uz pedāļiem un spieķiem.
